2019年快递业务量有望继续增长20%至600亿件

2019-01-22 10:00:11 来源?: 国泰君安
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近期举行的全国邮政管理工作会议显示,2018年我国快递业务量完成505亿件,同比增长25.8%,2019年有望继续增长20%至600亿件。

全国邮政管理工作会议提出,引导企业应用物联网、大数据、北斗导航等技术,创新提供即时下单、电子报关和跟踪查询等便捷服务。

包括物联网在内的智能技术应用,一方面让快递小哥更轻松,比如菜鸟研发的智能语音助手,帮助快递员在派件时自动给消费者打电话,确认收货方式。另一方面,也让包裹送得更顺畅。如圆通在杭州建设的超级机器人分拨中心,每天可分拣超50万个包裹,可节省三分之二的人力。

相关报告显示,2018年国内智慧物流市场规模预计超过1000亿元,未来几年年均增速将达到20%。“随着智慧物流创新技术的不断涌现,将会有大量的智慧供应链平台诞生,智慧物流的发展也将进入新的、更加高级的阶段。”中国交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富说。

全国邮政管理工作会议提出,鼓励企业在强化核心业务基础上,拓展服务领域,大力发展快运、冷链等业务,加速向综合快递物流运营商转型。

在2018年,大件快递成为快递物流行业的热点。根据易观发布的报告,大件快递的重量一般在3千克以上,高的可达五六十千克,对快递收转运派等环节的要求更高。

大件快递的崛起,得益于家具、家电等大件商品网购比例的不断提升。在传统的快递物流模式下,对大件商品一般不提供上楼服务,或者收取较高的上楼费。瞄准这一痛点,不少物流公司纷纷转型做起了大件快递,如更名为德邦快递的上市公司德邦物流。一些快递公司如中通、顺丰和韵达等,也纷纷成立快运公司,切入大件领域。

此外,对于跨境寄递服务,全国邮政管理工作会议提出明确要求,在国际重点地区设置海外仓,鼓励共建共享,增强跨境服务能力”“加快发展跨境寄递业务,推动提高快件通关速度,打造更多跨境快递服务通道平台。

2018年12月24日,国家发改委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》,提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽;到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽;到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。不少地方已经在加快布局。

值得一提的是,还有一些地方早已把目光盯在建设国际物流枢纽上。近日公布的《重庆内陆国际物流分拨中心建设方案》就提出,依托重庆重要物流节点与通道,对标世界一流内陆港型国际物流分拨中心,加快将重庆建设成为通道畅达、辐射内陆、联通全球,物流、商流、资金流、信息流和人才流集聚的国际物流分拨中心。

国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚指出,中长期看,中国国际贸易仍将稳健增长,带动中国国际物流继续较快发展,尤其是跨境电子商务物流会有更快发展。


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