海航出售3000亿资产又减持 偿还金融机构借款

2019-03-06 13:34:47 来源?: 国泰君安
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3月5日晚间,海南航空控股股份有限公司(下称海航控股)发布公告称,股东海航集团有限公司(下称海航集团)拟减持公司约1.68亿股,计划减持比例不超过1%,以偿还金融机构借款。截至公告日,海航集团持有海航控股3.53%的股份,而其一致行动人长江租赁有限公司则持有3.08%的股份。

翻阅资料显示,自2017年底开始,海航资金链困局集中爆发,海航集团断臂求生,开启了“卖卖卖”模式。市场人士认为,海航的资金困局始于全球并购。2004年开始,海航围绕航空主业,先后收购国外航空公司、酒店、保障、租赁、地面服务等业务,逐渐构筑起以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱板块,囊括航空、地产、酒店、商品零售、旅游、金融、物流、船舶制造、生态科技等业态的新型产业格局,形成全产业链的布局。

海航集团董事长陈峰事后坦言,近两年来,海航偏离了主业,扩张速度太快,心太急。

2018年年底,陈峰对外公布,自2018年起海航累计处理资产规模达约3000亿元,未来海航还会陆续有不同批次的资产处置清单对外公布,等资产处置完,海航集团的负债率会降到50%以下。

陈峰表示,海航目前整体59%负债率,2019年还将有千亿的资产等待处置,流动性在逐步恢复。

据悉,2019年年初,海航集团曾组织对外推介会,将房地产、金融、类金融的待处置资产向投资者推荐,待售名单中包含至少20种资产。

海航方面称,组织上述对外推介会,是集团进一步优化资产结构、提高资产配置和使用效率的举措;通过这种方式,既可以使海航利益相关方能及时准确获取资产处置信息,也有利于集团提升资产处置节奏。

此前,有社交平台用户散布“海航3月破产”谣言。海航集团回应传闻表示,涉及信息完全失实。海航集团在公告中称,“在过去的一年中我们遇到了前所未有的困难,但在社会各界的支持下,在全体海航人的努力下,我们已经渡过了最艰难时期并取得难得的稳定局面。”


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