氢能源首次写入《政府工作报告》 市场规模惊人

2019-03-18 18:51:25 来源?: 国泰君安
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2019年全国两会已经落下了帷幕。3月15日下午,国务院新闻办举行吹风会,就《政府工作报告》的83处修订进行了解读。

值得注意的是,在持续释放内需潜力方面,补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。这是氢能源首次写入《政府工作报告》。

截至发稿,氢燃料电池概念股集体高开,厚普股份、京城股份、科力远涨停。

其实,早在《“十三五”国家科技创新规划》中,发展氢能燃料电池技术就已被“划过重点”,《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》则进一步描出了中国氢能的发展路线图:到2020年,中国燃料电池车辆要达到10000辆、加氢站数量达到100座,行业总产值达到3000亿元;到2030年,燃料电池车辆保有量要“撞线”200万,加氢站数量达到1000座,产业产值将突破10000亿元。

根据国际氢能源委员会发布的氢能源未来发展报告,到了2050年,全球范围内氢能产业将创造3000万个工作岗位、减少60亿吨二氧化碳、创造2.5万亿美元市场价值,氢能汽车将占全世界车辆的20%-25%。

《中国氢能产业研究报告》强调,未来氢能在我国终端能源体系占比“至少”要达到10%,与电力协同互补。

此次《政府工作报告》增补进的“加氢设施建设”,也是为了直接助力氢燃料电池车。

从国际上看,2015年开始世界主要汽车厂商丰田、本田、奔驰、宝马、福特等都开启了氢燃料电池汽车的商业化之路,日本、韩国和欧洲部分国家已经将氢能与燃料电磁汽车产业发展上升为国家战略。

加氢站和氢气作为燃料电池产业的关键基础设施,加氢站及关键设备、加氢站运营、氢气都将成为巨大的市场,短期设备机会更大,长期看氢气市场规模惊人。

而目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展极为缓慢,已经严重影响了国内燃料电池汽车的发展步伐。据统计,截至2018年底,目前全国加氢站总共只有23座。

结合市场消息,涉及到相关概念的A股上市公司有:富瑞特装、金鸿控股、滨化股份、雪人股份、道氏技术、金通灵等。

长城证券认为,燃料电池板块将出现成长初期的典型特征,短期板块仍将呈现的是结构化的博弈性机会。以恒久科技为例,股价尚未大幅上涨,又身负多重概念,在大盘指数上行时具备弹性。

国金证券表示,中国燃料电池产业今非昔比,与过去产业链的一片空白,有了天壤之别。2019年电堆产业链国产化程度达到50%,系统关键零部件国产化程度达到70%,其他核心零部件也处于快速追赶进程。当前燃料电池产业技术瓶颈突破,国产化降本浪潮开启,行业大有可为,板块行情短期或将受益于两会提案,中长期看好电堆、燃料电池动力系统和储氢环节,推荐布局合理的雄韬股份、大洋电机等。

国金证券表示,当前燃料电池的行情并非简单的炒一波概念,而是万亿产业真正起步的序曲,二级行情始于今年并可以贯穿全年,涨幅持续时间和幅度类比光伏和锂电池。


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