管理层对自动驾驶政策有望加强

2019-04-15 15:03:14 来源?: 博览财经
本网站所发布的财经纵览资讯均已获得第三方资讯平台授权转载,并通过技术手段完成采编,本网站不对其内容真实性作任何保证,也不构成任何投资建议。市场有风险,投资需谨慎。

马斯克日前发帖宣布,未来特斯拉电动概念车的“完全自动驾驶”配置选项将会“大幅涨价”。4月22日将举行“特斯拉自动驾驶投资者日”活动,特斯拉将会让投资者彻底从驾驶汽车的烦恼中解放出来。

特斯拉掌门人马斯克曾经承诺,将在2019年年内给用户带来“完全自动驾驶功能”,目前来看,进展可能比较顺利,而市场也预期届时可能有关于自动驾驶的好消息披露。

庆幸的是,目前我国在无人驾驶领域处于世界领先行列。2018年中,全球知名研究机构CBInsights发文称,来自中国的百度有望凭借开放合作的思路,超越谷歌和特斯拉等美国科技巨头。2019年1月,百度高调发布了全球首个最全面智能驾驶商业化解决方案——Apollo Enterprise,引发世界关注。可以认为,我国有望率先成为全球首个实现智能驾驶商业化的国家。

从政策角度来看,我国近年来对汽车智能化的推动可谓不遗余力。例如,2018年末工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,这份行动计划对车联网产业发展提出了要求并制定了目标。按照规划,2020年车联网产业跨行业融合将取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车将实现特定场景规模应用。

值得一提的是,2019年2月,交通运输部部长李小鹏曾在新闻发布会上表示,将加强部际的协调,和相关部委建立跨部门的协同工作机制,力争在国家层面出台自动驾驶发展的指导意见。可以预见,管理层对自动驾驶产业的政策推力有望加强。

在政策、资本和科技的推动下,智能驾驶产业发展有望进一步提速,关键零部件及系统开发应用的相关企业将直接受益。中长期来看,汽车电子、位置服务、车载终端和应用解决方案等细分领域龙头前景更加乐观,其中具备核心技术的科技型企业成长的持续性或将更好。


相关阅读

分享到微信朋友圈 ×
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。