长三角氢能基础设施产业联盟成立 助力氢能产业更大发展

2019-06-28 15:26:12 来源?: 博览财经
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6月28日,长三角氢能基础设施产业联盟(YHIIA)在上海正式成立。

这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。该联盟由上海石化、上海申能、新奥燃气、浦江气体等长三角32家行业企业发起成立,以落实长三角一体化发展国家战略,积极有序推进氢能产业发展。

产业联盟将致力于成为长三角氢能基础设施综合解决方案的设计者和实施者,实现氢能产业链企业和社会组织的资源共享、互利共赢,推进长三角氢能产业“气-车-站-用”一体化发展。

在成立大会上,上海石化被选举为产业联盟理事长单位,申能能创、新奥燃气、如皋经济技术开发区、浦江气体等被选举为产业联盟副理事长单位,浦江气体还被选举为产业联盟秘书长单位。为落实社团管理方面的相关要求,该联盟在管理体系上以上海节能协会氢能专委会及上海燃料电池汽车商业化促进中心基础设施分中心的形式组建。

依托于产业联盟,浦江气体、昆仑新奥、上海申能将组建成立长三角氢能基础设施联合公司——上海海卓劲能源技术有限公司。该联合公司以“气-车-站-用”一体化运作为核心,致力于成为区域氢能基础设施综合解决方案的设计者和实施者,打造符合政府规划、合理科学的长三角氢能基础设施网络。该联合公司后续还将进一步面向有优质资源的产业联盟成员及其他社会资本开放,以充分协调各方力量,进一步完善长三角氢能基础设施网络体系。

日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》,正是中国氢能联盟近期的重点任务。

近年来,中国氢能及燃料产业加速布局,虽然与发达国家相比,中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础建设方面仍有一定差距,但产业化态势全球领先。

其中,白皮书中提到,目前中国的氢能及燃料电池产业基础设施薄弱,有待集中突破。目前,该产业链企业主要分布在燃料电池零部件及应用环节,氢能储运及加氢基础设施发展薄弱,成为“卡脖子”环节。特别是在加氢站布局上,截至2018年年底,中国已建成加氢站共有23座。而随着相关政策的逐渐完善,技术标准的逐步规范,装备技术的不断进步,中国加氢站建设将进入快速发展阶段。

预计2020年、2030年中国加氢站数量将分别达到100座和1500座,远期2050年的规划是全国加氢站要达到10000座以上,整体规模将位居全球前列。


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