“南北船”合并又有重大进展 国企专业化整合迈出的重要一步

2020-01-13 16:39:53 来源?: 国泰君安
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从中国中车“上路”到中国船舶“起航”,央企重组大戏不断上演。

在“南北船”实施联合重组的背景下,并购重组委2020开年第一审于1月10日上午召开,中国船舶发行股份购买资产获无条件通过,涉及交易总价值约374亿元。

公开信息显示,中国船舶对原方案实施情况调整为三个步骤,三个步骤不互为前提:

第一步,中国船舶发行股份购买资产,交易标的包括上述5家公司股权;

第二步,中船集团以持有的中船动力100%股权、中船动力研究院51%股权、中船三井15%股权出资,上市公司以持有的沪东重机100%股权出资,共同设立中船动力集团;

第三步,中船防务以持有的黄埔文冲54.5371%股权、广船国际46.3018%股权与中国船舶及中船集团持有的中船动力集团控股权进行资产置换;第三步实施完成后,中国船舶持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲85.5207%股权及广船国际79.4586%股权。

“南北船”合并是去年国企专业化整合迈出的重要一步。这是市场呼吁已久的声音,2019年二季度开始,南北船体系资本运作的节奏明显加快。

重组后的中国船舶集团,拥有科研院所、企业单位和上市公司147家,资产总额7900亿元,员工31万人,拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力,能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。

近年来的央企重组大戏不断上演,在主角和剧情的变化中,服务大局、提升质量的主题一直未变。作为当前推进供给侧结构性改革的重要抓手,央企重组处在“正在进行时”。期待更多的央企通过重组,成为世界一流企业。


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