截至9月18日，科创板两融余额合计390.77亿元，较上一交易日增加4.03亿元，连续5个交易日增加。其中，融资余额合计295.93亿元，较上一交易日增加663.72万元；融券余额合计94.84亿元，较上一交易日增加3.97亿元。

近日，由商务部国际贸易经济合作研究院和南京市人民政府共同主办的“2020全球服务贸易大会”通过线下举办、线上直播形式举办。由商务部研究院发布的《全球服务贸易发展指数报告2020》显示，从2017年至2019年，中国服务贸易发展指数排名连续3年保持在全球第20位，整体保持稳定。

随着近年来国内商业航天活动迅速发展，小卫星等商业航天产品逐渐成为市场的热点。在卫星互联网被纳入了我国通信网络基础设施“新基建”情况下，商业卫星制造、发射、运维以及“卫星+”等产业，将迎来融合发展机遇。

随着创业板注册制高弹性标的回调，芯片板块反弹，市场板块轮动机制再度逐渐恢复正常。在此趋势下，我们上期产品强调的新能车板块两个核心逻辑：传统车企强势转型新能源汽车，估值逐渐向造车新势力靠拢（长城汽车）；欧洲新能车大年，深度绑定欧洲新能车产业链的相对低估值的标的（卧龙电驱），周四确实在板块分化中表现比较突出。

数据显示，截止9月17日，科创板两融余额合计386.74亿元，较上一交易日增加12.77亿元，连续4个交易日增加。其中，融资余额为295.86亿元，较上一交易日增加6.31亿元；融券余额为90.88亿元，较上一交易日增加6.47亿元。

9月17日，共有5只新股申购，其中上纬新材创出了科创板史上最低发行价，只有2.49元/股。截至9月16日，科创板两融余额合计373.96亿元，较上一交易日增加3.85亿元。其中，融资余额为289.55亿元，较上一交易日增加2.52亿元；融券余额为84.41亿元，较上一交易日增加1.33亿元。